0%

Простота
и стиль
в одном
изделии

Сегодня в железнодорожном вагоностроении все больше используют композитные материалы. Это видно на мировых выставках. Примеры применения композитов включают сотовые алюминиевые панели для перегородок в пассажирских вагонах.

icon

Для подробной информации нажимайте на иконки

image
icon

icon

Полимерные композиционные материалы (ПКМ) на протяжении 70 лет находят применение в транспортном машиностроении. Отличаясь рядом выгодных свойств, они успешно конкурируют с традиционными сталями и сплавами. Эффект их использования столь высок, что в высокоразвитых в промышленном отношении странах существует устойчивая тенденция сокращения выпуска стали и увеличения производства полимерных материалов.

Результат

Композитные изделия прочны, долговечны и эффективны в применении. Объединение отдельных конструктивных элементов в единые узлы позволяет реализовывать любые дизайнерские решения.

На сегодняшний день SMC и BMC активно используются:

В автомобиле и приборостроении
icon-slider
В авиа и космической технике
icon-slider
В электротехнике
icon-slider
На железной дороге и автомагистралях
icon-slider

Применение биокомпозитов в вагоностроении

image

Продукт в цифрах

0,25%

Максимальная усадка композитов в ходе технологического процесса

0,1-1

Размеры частиц материала (в мм), которые отправляются на переработку

250°

Температура, которую могут выдержать материалы

20тыс

Диэлектрическая прочность материалов (в В/мм)

Портфель продукции

Автопром slide image

Высокотехнологичные решения для автомобилей

Авиация slide image

Повышение эффективности транспортных средств

Вагоностроение slide image

Экологичный подход к строительству поездов